FIA mungkin terlalu lunak dengan kritik tim F1, kata Todt

Di tengah pengawasan yang meningkat atas tindakan badan pengatur setelah kontroversi mobil keselamatan Grand Prix Abu Dhabi, FIA mendapati dirinya harus mempertahankan sudutnya atas apa yang terjadi pada akhir pekan.

Dan Mercedes khususnya telah sangat blak-blakan dalam percaya bahwa apa yang terjadi melalui keputusan direktur balapan F1 Michael Masi hanyalah bagian dari kegagalan yang lebih luas oleh FIA dalam menerapkan penerapan aturan secara konsisten.

Bos tim Toto Wolff mengatakan: “Saya akan mengharapkan pengambilan keputusan yang lebih konsisten yang dapat menghindari banyak kontroversi sepanjang tahun. Tapi yang terakhir hanyalah keputusan yang memiliki dampak terbesar dan, dari perspektif olahraga, dampak bencana karena memutuskan kejuaraan dunia.”

Musim ini juga menyaksikan kepala tim Red Bull Christian Horner mengatakan olahraga itu merindukan direktur balapan F1 Charlie Whiting, karena dia menyarankan beberapa percakapan dengan Masi terasa seperti sesuatu dari ‘souk’ di kali.

Tapi Todt, yang meninggalkan posisinya setelah 12 tahun bertugas di FIA, telah menyarankan agar F1 melihat cara olahraga lain memiliki pendekatan toleransi nol terhadap peraturan apa pun.

Secara khusus, ia mengutip larangan 10 pertandingan yang dijatuhkan presiden klub sepak bola Lyon Jean-Michel Aulas karena mengancam wasit dalam upaya untuk memulai kembali pertandingan.

Todt berkata: “Saya membaca hari ini di majalah olahraga Prancis, L’Equipe, presiden Lyon Football Club, yang merupakan salah satu tim terpenting.

Jean Todt, Presiden, FIA

Jean Todt, Presiden, FIA

Foto oleh: Erik Junius

“Dia dilarang bermain selama 10 pertandingan, karena dia berbicara buruk tentang wasit. Jadi mungkin kita terlalu permisif, lho.”

Sementara Todt menerima bahwa F1 selalu beroperasi dengan cara untuk memastikan masukan dari tim, FIA dan pemegang hak komersial, dia berpikir ada garis yang perlu ditarik mengenai perilaku apa yang dapat diterima.

“Saya merasa penting untuk memiliki dialog antara badan pengatur, antara tim, antara pembalap, antara pemegang hak komersial. Tapi itu seharusnya tidak melawan kita.

“Saya sedang menonton balapan [in Abu Dhabi] dan Anda melihat Max, setelah tikungan pertama, ketika Lewis membawanya ke sisi kanan. Dia berkata, ‘Saya dianiaya’. Dan maksud saya, dia tidak, tidak ada, Anda tahu, tapi itu persepsi.

“Dalam panasnya aksi, maksud saya, Anda memiliki perasaan sendiri. Tetapi di sisi lain, Anda memiliki direktur balapan, Anda memiliki pelayan, dan Anda memiliki banyak organisasi. Dan apakah kita sempurna? Kami tidak sempurna.”

Sebagai akibat dari kontroversi mengenai restart mobil keselamatan GP Abu Dhabi, Todt telah mengusulkan agar FIA membentuk komisi untuk melihat acara final F1 dan melihat perbaikan apa yang dapat dilakukan pada aturan di masa depan.

Author: Eileen Mccoy