Giovinazzi pindah ke Formula E setelah kehilangan kursi F1 Alfa Romeo

Alfa Romeo mengungkapkan pada Selasa pagi bahwa ia akan berpisah dengan Giovinazzi setelah tiga musim penuh, dengan penantang gelar Formula 2 Zhou menggantikannya dalam pengumuman terpisah yang dibuat tak lama kemudian.

Giovinazzi mengkritik pemecatannya di Twitter setelah berita itu, mengatakan F1 “bisa kejam ketika uang berkuasa” mengacu pada dukungan Zhou dan potensi peningkatan eksposur untuk olahraga dalam ekonomi China yang berkembang pesat.

Namun, hanya beberapa jam setelah pengumuman tentang kepergiannya dari F1 setelah musim 2021, Giovinazzi telah mengamankan perpindahan ke FE dengan pasukan Jay Penske.

Mengapa Alfa Romeo memilih Zhou untuk tim F1-nya

Pembalap Italia itu akan bermitra dengan Sergio Sette Camara, yang menyelesaikan perpanjangan kontrak Dragon Penske pada Senin malam setelah tampil mengesankan selama tahun pertamanya di FE musim lalu.

“Begitu diumumkan bahwa saya tidak akan berada di F1 tahun depan, saya telah memutuskan untuk berpartisipasi dalam kejuaraan dunia Formula E,” kata Giovinazzi. “Ini adalah kategori yang selalu saya ikuti. Saya senang menjadi bagian dari DRAGON / PENSKE AUTOSPORT di semua seri balap listrik yang sudah saya uji tiga tahun lalu.

“Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Jay Penske yang segera menunjukkan minat besar untuk bergabung dengan saya. Saya tidak sabar menunggu sampai saya akan menguji mobil listrik single-seater baru saya di Valencia pada akhir bulan. Kami memiliki tahun yang menarik di depan kami, saya akan melakukan yang maksimal untuk membantu tim sukses.”

Giovinazzi akan mengambil alih kursi yang semula ditempati oleh pembalap pabrikan Audi Nico Muller pada tahun 2021 sebelum yang terakhir meninggalkan pertengahan musim untuk berkonsentrasi pada DTM, membuka lowongan untuk mantan pembalap BMW Joel Eriksson, yang sebelumnya menjabat sebagai cadangan Dragon Penske. pengemudi.

“Antonio adalah salah satu pembalap paling berbakat di dunia, dan saya sangat bangga dia bergabung dengan tim ini,” kata bos tim Penske. “Dengan Antonio dan Sergio, kami beruntung sekarang memiliki apa yang saya yakini sebagai salah satu barisan balapan terkuat di seri ini.”

Dragon Penske finis di urutan ke-11 dari 12 tim di musim 2021 setelah pengenalan powertrain barunya yang terlambat, yang akan terus digunakan pada 2022 sebagai bagian dari siklus homologasi dua tahun baru FE. Muller mengamankan hasil terbaik tim dari kampanye di kedua di balapan Valencia yang lucu, tetapi dia dan Sette Camara finis di lima besar berdasarkan prestasi di balapan kedua di Diriyah awal tahun.

Giovinazzi mungkin mendapatkan tes pertamanya dari mobil Formula E Gen2 Dragon Penske pada awal tes pra-musim Valencia pada akhir bulan ini.

Author: Eileen Mccoy