Hamilton memimpin Ocon dengan 0,3 detik ke puncak FP2, Verstappen keempat

Dalam satu-satunya sesi latihan yang berlangsung dalam kondisi yang mirip dengan kualifikasi dan balapan, FP2 berlangsung dalam kondisi senja, dengan suhu 10 derajat lebih dingin daripada di FP1, yang diunggulkan Verstappen pada sore hari.

Kimi Raikkonen memimpin kelompok keluar dari pit untuk Alfa Romeo – pembalap Finlandia itu menetapkan benchmark tempat pertama pada 1m26,603s saat ia menggunakan ban keras.

Itu segera dikalahkan oleh rekan setimnya Antonio Giovinazzi, yang menghasilkan 1m26.550s pada ban medium dengan lap waktunya yang pertama di sesi tersebut, sebelum pembalap Italia itu diturunkan oleh 1m25.339s Valtteri Bottas – juga ditetapkan pada medium.

Lando Norris kemudian mengambil alih posisi teratas dengan 1m25.153s, menggunakan soft, sebelum Hamilton menutup pembukaan lima menit dengan bergerak di depan pada 1m25.127s menggunakan media.

Lima menit kemudian, Norris kembali unggul dengan 1m25.072 detik saat ia terus melakukan putaran di soft, tetapi ini dihapus karena pembalap McLaren itu meluncur melewati garis putih di tikungan terakhir – kesalahan yang kemudian diulangi oleh Charles Leclerc dan Fernando Alonso.

Menyusul di belakang Norris, Hamilton meningkatkan benchmark tempat pertama menjadi 1m24,943s, karena sesi pembukaannya sendiri berlanjut hingga akhir 15 menit pertama, di mana pebalap Inggris itu mengadu setelah mencatat waktu tercepat baru. pada 1m24.126s.

Itu membuatnya unggul hampir satu detik dari Verstappen pada tahap ini – pebalap Belanda lain yang kehilangan waktu karena melanggar batas lintasan di tikungan terakhir – dengan Bottas dan Nicholas Latifi mengakhiri laju pembukaan mereka dengan off di sektor terakhir.

Bottas menampar dinding dengan keras saat keluar dari Tikungan 14 – tikungan yang mengarah keluar dari bawah hotel lintasan sirkuit Yas Marina – dengan bagian belakang kanannya, dan harus masuk pit sehingga Mercedes bisa menilai W12-nya untuk kerusakan.

Latifi kehilangan bagian belakang Williams-nya melalui Belokan 13 ke kiri, tepat di bawah hotel, beberapa menit kemudian – menyebabkan kerusakan besar pada pelat sayap belakang.

Bottas mampu kembali ke trek setelah beberapa menit – yang terdepan pertama yang beralih ke soft untuk upaya simulasi kualifikasi, tetapi ia tidak dapat memperbaiki waktu memimpin sesi Hamilton saat itu, berakhir terpaut 0,146 detik.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Foto oleh: Andy Hone / Gambar Motorsport

Tetapi setelah Alonso kehilangan waktu yang membuatnya mendahului Bottas karena tergelincir dari jalan di tikungan terakhir, calon mantan pembalap Mercedes itu melaju untuk kedua kalinya pada set soft yang sama dan meningkatkan untuk mengambil posisi teratas dengan 1m24.083s.

Hamilton dan Verstappen kemudian tampil di lapangan soft, tetapi tidak ada yang mampu memperbaiki catatan waktu Bottas pada putaran pertama mereka – setelah itu Ocon maju dengan 1m24.034s untuk Alpine.

Kedua penantang gelar kemudian melanjutkan upaya satu putaran lebih lanjut, dengan Verstappen gagal meningkatkan kemampuan terbaiknya pada perjalanan keduanya, yang terjadi pada Hamilton sebelum ia dapat menemukan cukup waktu pada tur terbang ketiga dengan soft untuk merebut kembali posisi teratas. definitif dengan 1m23.691s.

Itu membuatnya unggul 0,343 detik dari Ocon, dengan Bottas 0,392 detik di belakang dan Verstappen turun 0,641 detik.

Sergio Perez menempati posisi kelima di Red Bull kedua, di depan Alonso, Yuki Tsunoda, Leclerc, Carlos Sainz Jr dan Pierre Gasly.

Lapangan beralih ke pengumpulan data jangka panjang untuk sisa sesi – dan untuk terakhir kalinya pada tahun 2021 – yang menampilkan aksi kecil selain Bottas dan Nikita Mazepin mengunci dan melaju ke limpasan di Belokan 16 kanan yang dimulai bagian bawah hotel W, sampai sesi Raikkonen berakhir shunt.

Dengan lebih dari satu menit tersisa dari FP2, Raikkonen kehilangan bagian belakang Alfa-nya saat ia berlari melalui Tikungan 14 jauh ke dalam jangka panjang dengan ban keras.

Mobilnya berputar liar dan menabrak penghalang yang sama yang sebelumnya dipotong Bottas cukup keras untuk merusak sudut kiri-depan dan kiri-belakang, dengan sayap belakang juga hancur.

Sesi dengan cepat ditandai merah dan tidak dimulai kembali, dengan Raikkonen berakhir di urutan ke-16 dalam klasifikasi akhir.

Hasil latihan bebas F1 Abu Dhabi Grand Prix 2

Author: Eileen Mccoy