Lynn pindah ke IMSA dari Formula E untuk “menulis nama Anda dalam sejarah”

Pembalap berusia 28 tahun ini telah membalap di mobil sport bersama dengan penampilan Formula E bersama DS Virgin, Jaguar dan Mahindra sejak 2017, setelah melakukan debut LMP2 di putaran Kejuaraan Ketahanan Dunia Fuji 2016.

Setelah memenangkan Sebring 12 Hours 2017 dengan satu-satunya IMSA mulai saat ini di Cadillac Wayne Taylor Racing, Lynn mengambil pole kelas LMP2 pada debutnya di Le Mans 24 Hours akhir tahun itu sebelum menandatangani kesepakatan driver pabrik dengan Aston Martin untuk balapan di divisi GTE Pro WEC. Puncaknya adalah kemenangan kelas Le Mans pada tahun 2020, sebelum pembatalan program pada akhir tahun lalu.

Itu membuat Formula E dengan Mahindra sebagai satu-satunya kontrak penuh waktu Lynn pada tahun 2021 dan meskipun ia mencetak kemenangan FE pertamanya di London dengan Mahindra awal tahun ini, ia digantikan oleh Oliver Rowland untuk 2022.

Lynn menyatakan dia bisa bertahan di Formula E, tetapi iming-iming untuk memenangkan lebih banyak mobil sport klasik langsung mendorongnya untuk bergabung dengan Renger van der Zande, Earl Bamber dan Sebastien Bourdais di skuad IMSA Ganassi saat meningkatkan untuk menjalankan dua Cadillac pada tahun 2022.

Menggambarkan kemenangan di Daytona 24 Hours sebagai “salah satu impian saya sebagai pembalap”, Lynn mengatakan kepada Autosport: “Saya memiliki pilihan untuk tetap di Formula E – beberapa tim tertarik – tetapi ketika saya duduk dan memikirkan di mana saya ingin karir saya pergi, ada tarikan besar untuk mencoba dan memenangkan balapan mobil sport besar secara keseluruhan.

“Kesempatan ini memberi saya kesempatan itu, mengingat bagaimana lanskap mobil sport berkembang selama beberapa tahun ke depan.

“Itu membuat keputusan saya cukup mudah, jujur.”

Ditanya apakah dia akan melewatkan adegan balap roda terbuka, juara GP3 2014 dan pemenang balapan GP2 mengatakan konvergensi buku aturan yang akan memungkinkan mobil LMDh generasi baru untuk tahun 2023 – seperti Cadillac Ganassi diharapkan untuk balapan. – balapan di WEC dan IMSA akan “menghasilkan era keemasan balap mobil sport yang sesungguhnya”.

“Karier roda terbuka saya benar-benar keren dan memberi saya dasar yang kuat dari balap secara umum, tetapi ini adalah kesempatan sempurna untuk menulis nama Anda dalam sejarah dengan munculnya balap mobil sport,” katanya.

#01 Chip Ganassi Racing Cadillac DPi: Renger van der Zande, Scott Dixon, Kevin Magnussen

#01 Chip Ganassi Racing Cadillac DPi: Renger van der Zande, Scott Dixon, Kevin Magnussen

Foto oleh: Jake Galstad / Gambar Motorsport

“Itulah yang membuat saya bangun di pagi hari, kesempatan untuk mencetak kemenangan bersejarah, mendapatkan trofi besar, apakah itu Le Mans secara keseluruhan, Daytona secara keseluruhan, kesempatan untuk mencoba dan mengklaim Sebring lagi… Itu benar-benar mendorong saya.

“Roti-dan-mentega saya selalu menjadi tempat duduk tunggal dengan downforce tinggi, apakah itu tes mengemudi di F1 atau balap di GP2 dan GP3 – di situlah karir saya dimulai.

“Kemudian saya masuk ke LMP2, menghabiskan tiga tahun di GT, tapi saya selalu merasa rumah saya di Prototipe, mobil downforce besar, jadi saya selalu sangat ingin kembali ke kesempatan seperti ini. Di situlah hati saya ingin berada.”

Lynn baru-baru ini menjalani tes pertamanya di Cadillac tim di Road Atlanta sebelum Petit Le Mans, dan melaporkan bahwa “mobilnya langsung terasa fantastis”, yang memberinya kepercayaan diri bahwa ia dapat berlari dan menantang gelar tahun depan – meskipun kurang pengalaman beberapa trek pada jadwal IMSA.

“Saya benar-benar percaya begitu dan itu pasti niat saya,” katanya.

“Setelah melihat sedikit dari luar dan sekarang dari dalam bagaimana program ini terbentuk, upaya yang dilakukan Ganassi, saya benar-benar ingin menargetkan kejuaraan.

“Ada banyak trek yang belum saya kunjungi, tetapi saya melihatnya sebagai tantangan yang bagus. Latar belakang balap saya di sirkuit Inggris berarti saya banyak diingatkan tentang mereka ketika saya melihat trek di sini – karakteristik yang sangat mirip – tapi jelas saya akan melakukan banyak pekerjaan latar belakang untuk mendapatkan semua pengetahuan yang saya bisa. sebelum saya muncul di salah satu trek yang diberikan.” .

Lynn menambahkan bahwa dia belum tahu dengan siapa dia akan dipasangkan, tetapi itu bukan urusannya.

“Saya pikir kita akan segera mengetahuinya. Tapi siapa pun yang dipasangkan dengan saya, itu akan menjadi pembalap kelas dunia,” katanya.

“Mudah-mudahan mereka akan merasakan hal yang sama tentang saya!”

Author: Eileen Mccoy