Mazepin memberi dirinya 4 dari 5 untuk bertahan melalui musim F1 pertama

Pebalap Rusia itu melakukan debutnya bersama tim Haas setelah menyelesaikan musim Formula 2 2020 di posisi kelima, dengan finis ke-14 di Grand Prix Azerbaijan hasil terbaiknya tahun ini di F1.

Dengan Haas membuktikan mobil paling lambat dari lapangan F1 sepanjang musim, Mazepin berjuang di belakang grid, sebagian besar waktu berjuang hanya melawan rekan setimnya Mick Schumacher.

Mazepin mengakui bahwa meskipun dia lebih bangga dengan bagaimana dia melewati tahun yang sulit, dia bisa melakukan pekerjaan yang lebih baik untuk beradaptasi dengan tuntutan olahraga.

“Saya menyelesaikan sekolah empat tahun lalu dan itu terakhir kalinya saya menerima nilai dan saya tidak terlalu merindukannya,” kata Mazepin.

“Saya tidak pernah berpikir bahwa Anda harus mendapatkan lima karena lima adalah keunggulan [as in Russian school marks are from 2 to 5], dan saya tidak tahu apa itu keunggulan. Hari ini mungkin luar biasa tapi besok saya sadar saya bisa melakukan sesuatu yang lebih.

“Jadi empat adalah jumlah maksimal yang bisa saya berikan pada diri saya sendiri. Jadi saya kira empat untuk bertahan karena waktu yang sangat sulit tahun ini pada titik-titik tertentu.

“Mungkin tiga untuk adaptasi, karena itu bukan poin kuat saya dan saya terus meningkatkannya.”

Mick Schumacher, Haas F1, Nikita Mazepin, Haas F1

Mick Schumacher, Haas F1, Nikita Mazepin, Haas F1

Foto oleh: Andy Hone / Gambar Motorsport

Musim rookie Mazepin menampilkan beberapa kesalahan sepanjang tahun, termasuk kecelakaan di awal GP Bahrain yang dia akui adalah salah satu poin terendah musim ini.

“Saya menggunakan beberapa mobil yang berbeda tahun ini, jadi tentu saja ketika saya menggunakan mobil yang menurut saya sulit atau berat, itu adalah momen yang lebih rendah,” katanya, merujuk pada harus menggunakan sasis yang lebih berat di beberapa balapan tahun ini.

Baca Juga:

“Kemudian saya juga membuat beberapa kesalahan seperti di balapan Bahrain dan beberapa acara lainnya ketika saya merasa tidak tampil baik atau saya berusaha terlalu keras dan akhirnya kehilangan waktu putaran saya seperti di Brasil, ketika saya percaya bahwa kami memiliki peluang. keluar kualifikasi Williams atau pergi ke Q2.

“Itu pasti saat-saat yang rendah, tetapi momen-momen tinggi adalah … banyak balapan. Saya menjalani balapan yang bagus di Silverstone, di Brasil dan Meksiko.”

Author: Eileen Mccoy