McLaren “Penting” harus mengatasi Mercedes PU menjelang reg F1 baru

McLaren menghidupkan kembali kemitraannya yang terkenal dengan Mercedes untuk musim 2020, setelah sebelumnya menikmati dukungan pekerjaan dari pabrikan Jerman dari 1995 hingga 2014.

Sementara McLaren merosot ke posisi keempat dalam klasemen konstruktor di belakang Ferrari, tim menikmati musim yang kuat karena mencetak 73 poin lebih banyak dan meraih kemenangan pertamanya selama hampir sembilan tahun di Grand Prix Italia bersama Daniel Ricciardo.

Mengubah pemasok unit daya sering kali menjadi periode yang sulit dan menantang bagi tim, tetapi McLaren berhasil mencapai landasan dengan Mercedes setelah mengintegrasikan unit daya baru ke dalam mobilnya meskipun sebagian besar peraturan dibekukan.

Bos McLaren F1 Seidl merasa penting bagi tim untuk bekerja dengan Mercedes sebelum peraturan teknis baru mulai 2022, memungkinkannya untuk merancang mobilnya dengan percaya diri di sekitar unit daya.

“Kami memiliki tim yang hebat, kami memiliki semua talenta yang saya pikir kami butuhkan untuk membuat langkah selanjutnya,” kata Seidl.

“Kami hanya butuh waktu. Kami tentu saja ambisius, tetapi pada saat yang sama Anda perlu waktu untuk melihat hasilnya, dan saya sangat senang kami bisa membuat langkah berikutnya.

“Satu hal yang sangat penting tahun ini adalah membuat kemitraan kami dengan Mercedes berjalan dan berjalan sepanjang tahun ini sebelum peraturan teknis baru diberlakukan.

“Kami bisa mendapatkan banyak pengalaman tahun ini dengan unit daya Mercedes, dan [it] menempatkan kami pada posisi yang lebih baik dalam merancang mobil yang benar-benar baru untuk tahun depan dengan mengetahui unit daya Mercedes.

“Jadi itu adalah pekerjaan yang dilakukan dengan sangat baik di kedua sisi.”

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Lando Norris, McLaren MCL35M

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Lando Norris, McLaren MCL35M

Foto oleh: Charles Coates / Gambar Motorsport

McLaren menikmati penyangga yang layak atas Ferrari dalam perjuangan untuk P3 setelah menang di Monza dan mendekati kemenangan di Rusia dengan Lando Norris, tetapi akhirnya menyelesaikan tahun dengan 48,5 poin di belakang.

Seidl mengakui itu “menyakitkan” kehilangan begitu banyak tanah selama tiga pertandingan terakhir musim ini, di mana McLaren hanya mencetak empat poin, tetapi didorong untuk bertarung dengan Ferrari dan Red Bull pada kesempatan tertentu.

Baca Juga:

“Itu hanya musim yang hebat bagi kami karena banyak alasan,” kata Seidl.

“Kami membuat langkah maju yang besar lagi dengan mobil, dalam hal semakin dekat dengan waktu putaran di kualifikasi dan dalam balapan dengan Mercedes dan Red Bull.

“Kami bahkan dalam posisi tahun ini untuk sesekali menantang mereka di trek yang sesuai dengan mobil kami.

“Dalam hal keandalan, kami memiliki musim yang sangat bagus, sekali lagi dalam hal kekuatan operasional di trek ini. Kami membuat langkah maju juga dengan konsistensi dan kecepatan pitstop.

“Dan cara kami bekerja sama sebagai sebuah tim jelas bagi saya adalah langkah berikutnya lagi, yang merupakan hal terpenting bagi saya untuk dilihat.

“Kami membuat pengaturan ulang besar-besaran ke tim dua tahun lalu dalam hal organisasi, budaya, dan sekarang kami menciptakan stabilitas yang belum pernah ada sebelumnya di McLaren selama beberapa tahun.”

Author: Eileen Mccoy