Poin triple-header F1 membawa “menyakitkan”

Setelah menjadi penantang kuat untuk tempat ketiga dalam kejuaraan konstruktor menuju ke Grand Prix Meksiko, serangkaian insiden dan nasib buruk telah terbukti merugikan Daniel Ricciardo dan Lando Norris.

Meskipun menunjukkan kecepatan yang baik dengan mobilnya, Ricciardo terjerat dalam bentrokan putaran pertama dengan Valtteri Bottas di Meksiko, pensiun dari GP Brasil berkat retakan pada instalasi unit daya, dan finis di Qatar setelah dipaksa masuk. penghematan bahan bakar yang berlebihan.

Itu berarti satu-satunya poin dari tiga balapan dicetak oleh Norris, yang berhasil menempati posisi ke-10 di Meksiko dan Brasil, tetapi kehilangan posisi lima besar di Qatar berkat gol telat dan pulang ke rumah kesembilan.

Merefleksikan apa yang merupakan tiga minggu yang sulit bagi McLaren, dengan tertinggal 39,5 poin di belakang Ferrari dengan dua balapan tersisa, Seidl mengatakan bahwa poin yang dicetak tidak mencerminkan potensi sebenarnya dari paket tim.

“Saya pikir sampai tingkat tertentu kami harus menerima bahwa ini sulit bagi seluruh tim, mencetak empat poin dalam tiga balapan jelas menyakitkan,” jelas Seidl.

“Tetapi jika kita juga melihat apa yang terjadi dan bagaimana kita kehilangan banyak poin, banyak hal di luar kendali kita atau nasib buruk. Dan itu adalah bagian dari olahraga yang kita ikuti.

“Saya pikir hal baiknya adalah kita telah melihat celahnya [in Qatar] dan kami memiliki mobil yang kompetitif, dua pembalap yang kompetitif di trek dan tim melakukan pekerjaan yang baik dengan pitstop. Jadi kami hanya harus kembali ke Saudi dan menyerang balik.”

Sementara Seidl mengatakan tim sedang mencoba untuk memahami mengapa Ricciardo menghadapi penghematan bahan bakar yang berlebihan, ia menganggap Norris akan pulang dengan jumlah poin yang layak jika bukan karena tusukan yang tidak terduga di akhir pertandingan.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Foto oleh: Charles Coates / Gambar Motorsport

“Dari sudut pandang saya, saya pikir dia akan menjadi P4 atau P5 berdasarkan prestasi,” katanya.

“Itu jelas merupakan rasa malu yang lebih besar bahwa kami mendapat tusukan ini, karena setelah dua akhir pekan yang tidak beruntung bagi kami di Brasil dan Meksiko, akan sangat bagus untuk mencetak hasil yang baik terlepas dari pertempuran yang kami hadapi di kejuaraan konstruktor.”

McLaren tidak memiliki penjelasan langsung tentang apa yang menyebabkan kesalahan Norris, tetapi tim jelas bahwa, bahkan jika gagal merombak Ferrari di dua balapan terakhir, akhir tahun yang kuat akan mendorong untuk 2022.

“Sayangnya dengan kegagalan ban, kami kehilangan kesempatan, jadi sundulan tiga kali tidak berhasil,” tambah Seidl.

Baca Juga:

“Kadang-kadang seperti itu dalam olahraga. Bagi kami sekarang, memastikan dalam dua balapan terakhir kami terus berjuang karena, selama secara teori memungkinkan, kami akan memberikan segalanya untuk kejuaraan konstruktor.

“Tapi terlepas dari itu, kami hanya ingin finis dengan tinggi dan mencetak beberapa hasil bagus lagi saat kami memasuki liburan musim dingin.”

Author: Eileen Mccoy