Sisi positif yang dilihat Mercedes dalam kekalahan F1 Austin

Sementara tim juara dunia dipaksa untuk melihat saingan gelar Max Verstappen menang pada hari ketika strategi ban Lewis Hamilton tidak membuahkan hasil, menurutnya masih ada alasan untuk didorong oleh apa yang dilihatnya.

Secara khusus, diperhitungkan bahwa pada akhir pekan balapan di mana Red Bull memiliki keunggulan kompetitif, fakta bahwa ia mampu mendorong pesaingnya begitu keras adalah hal positif yang besar.

Direktur teknik trackside Andrew Shovlin mengatakan dibandingkan dengan apa yang terjadi di Grand Prix Belanda, di mana Verstappen berada di kelasnya sendiri, kinerja Austin lebih menggembirakan.

“Ini adalah yang terberat yang kami alami untuk waktu yang lama,” jelas Shovlin tentang akhir pekan GP AS. “Sejak [summer] istirahat mungkin, hanya Zandvoort yang mungkin merasa sesulit ini.

“Pada hari Minggu, Max mengalahkan kami, tetapi saya tidak berpikir itu adalah kemenangan yang nyaman bagi mereka, dan kami memaksa mereka untuk mengambil beberapa risiko. Jadi jika itu adalah balapan yang buruk bagi kami, semoga kami bisa memiliki lebih banyak balapan bagus dan kemudian kami masih bisa berada di posisi yang layak.”

Dengan karakteristik trek yang berbeda yang tampak menguntungkan Red Bull atau Mercedes, Shovlin menduga bahwa di sirkuit mana yang lebih baik mobilnya, keunggulan yang dimilikinya atas rivalnya lebih besar.

“Saya pikir kecepatan yang kami tunjukkan di Turki dan Sochi, khususnya dalam hal kecepatan balapan, mungkin menempatkan kami sedikit lebih jauh di depan mereka daripada yang mereka di depan kami di sini,” tambahnya.

“Quali sulit di sini dan kami berhasil melewatinya dengan mobil di barisan depan. Tapi itu benar-benar hanya akan tergantung pada bagaimana mobil menumpuk di sisa balapan dan siapa yang beradaptasi dengan baik. Bagi kami, hal yang menggembirakan adalah kami masih bisa menempatkan mereka di bawah tekanan ketika kami jelas-jelas tidak memiliki mobil terbaik.”

Lewis Hamilton, Mercedes W12, posisi ke-2, tiba di Parc Ferme

Lewis Hamilton, Mercedes W12, posisi ke-2, tiba di Parc Ferme

Foto oleh: Steve Etherington / Gambar Motorsport

Sementara Austin telah menjadi tempat yang menyenangkan bagi Mercedes di masa lalu, tekanan bahwa sirkuit ditempatkan pada ban belakang berarti bahwa pakaian itu tidak terlalu terkejut menghadapi akhir pekan yang lebih sulit kali ini.

“Kami menyadari daerah-daerah di mana kami mungkin berjuang,” katanya. “Seperti yang saya katakan, Zandvoort adalah salah satu tempat kami berjuang dengan bagian belakang, dan mereka tampaknya berada dalam posisi yang lebih baik.

“Pengalaman Zandvoort memberi kami alasan untuk khawatir datang ke sini dan kami tahu sirkuit akan menjadi tempat di mana Anda terlalu panas.

“Kami tidak benar-benar masuk ke salah satu balapan ini mengisi grafik di mana kami akan menjadi cepat dan di mana kami akan menjadi lambat.

“Kami tahu apa yang kami butuhkan untuk memperbaiki mobil kami dan kami tahu apa yang perlu kami lakukan dalam hal mendapatkan ban ke jendela yang tepat untuk beroperasi, dan kami tahu pekerjaan rumah yang harus kami lakukan pada hari Jumat untuk dapat membuat panggilan-panggilan itu secara akurat.

“Di situlah fokusnya dan, jika Anda melihat ke depan ke Meksiko, itu adalah trek di masa lalu yang cocok untuk mereka dan cocok dengan unit tenaga Honda.

“Tetapi terlepas dari itu, kami masih harus tiba dengan mobil yang memiliki performa terbaik dari kemampuan mobil dan memberikan mobil kepada Lewis dan Valtteri yang memungkinkan mereka melakukan pekerjaan terbaik mereka. Itulah satu-satunya hal yang sedang kami kerjakan. Kami tidak terlalu mengkhawatirkan di mana Red Bull berada.”

Author: Eileen Mccoy