Tim F1 Haas kekurangan suku cadang setelah GP Arab Saudi crash

Mick Schumacher memicu bendera merah ketika dia berbelok di tikungan 22 dengan kecepatan tinggi di awal balapan.

Setelah restart, Nikita Mazepin yang tidak terlihat berlari ke belakang George Russell ketika pembalap Williams mencoba menghindari Sergio Perez, yang telah berputar karena kontak dengan Charles Leclerc.

Sasis Mazepin rusak dan tidak dapat segera diperbaiki, sehingga suku cadangnya akan digunakan untuk GP Abu Dhabi akhir pekan depan. Pembalap Rusia itu sudah mengalami perubahan sasis di GP Qatar setelah mengalami kerusakan saat melewati trotoar.

Steiner mengatakan tim memiliki bagian yang cukup untuk memulai akhir pekan terakhir musim ini, tetapi tidak mampu menanggung kecelakaan besar lainnya.

“Lebih baik kerusakan dilakukan sekarang daripada lima balapan yang lalu,” katanya kepada Autosport. “Kami memiliki satu balapan lagi, kami memiliki cukup suku cadang untuk membangun kembali mobil, tetapi kami tidak memiliki cukup suku cadang jika kami mengalami kecelakaan di Abu Dhabi.

“Kami masih punya beberapa, kami belum sepenuhnya keluar. Tapi marginnya tidak banyak, karena kami tidak menyangka di balapan kedua terakhir bisa menghancurkan dua mobil. Tidak pernah baik melakukan ini.”

Diminta untuk menghitung tingkat kerusakan, dia berkata: “Mick benar-benar tiga sudut, gearbox, lantai, sidepod. Sasisnya bagus, tapi sasis Nikita hilang. Satu lagi menggigit debu.

“Itu adalah kerusakan dari roda yang datang kembali, roda menghancurkan sisi-sisinya seperti tromol. Juga suspensi depan yang lengkap. Mobil belakangnya tidak terlalu buruk, tapi bagian depannya hancur total di mobilnya.

“Seperti yang saya katakan, kami bagus dengan suku cadang, kami tahu kami bagus, kami berencana, kami tidak kehabisan, tetapi kami menggunakan semua yang kami punya. Jika kami mengalami kecelakaan di Abu Dhabi di FP1 itu semakin ketat, karena Anda punya dua hari lagi. Tapi sebaliknya kami baik-baik saja.

“Sepertinya tidak hujan, tapi hujan, jadi saat ini sedang hujan. Hal baiknya adalah kami hanya memiliki satu balapan lagi, jika tidak, jika Anda memiliki tiga balapan lagi, Anda perlu memproduksi suku cadang.

“Kamu tidak bisa sekarang, karena kamu toh tidak punya waktu – dalam tiga hari, kamu tidak membuat bagian-bagian ini. Kami memiliki cukup dan kami hanya bisa sampai akhir. Dan kita tidak akan memiliki persediaan untuk dihapuskan pada akhir tahun!”

Mobil medis menghadiri kecelakaan Nikita Mazepin, Haas VF-21, dan Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Mobil medis menghadiri kecelakaan Nikita Mazepin, Haas VF-21, dan Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Foto oleh: Sam Bloxham / Gambar Motorsport

Mazepin memuji peningkatan keselamatan F1 setelah muncul tanpa cedera dari dampak berat.

“Saya baik-baik saja,” kata orang Rusia itu. “Saya mendapat pukulan yang cukup besar, terutama di sisi kiri tubuh bagian atas saya, dan pasti akan bangun besok sakit.

“Tapi ya, saya akan mengatakan saya sangat beruntung bisa balapan di era ini karena pekerjaan yang telah dilakukan Jean Todt bersama dengan FIA membuat kami bisa keluar dari ini hari ini. Dan saya tidak yakin apakah itu sama, katakanlah, 15 tahun yang lalu.

Baca Juga:

“Dari apa yang saya lihat, Charles tidak punya tempat untuk pergi, memutar Sergio. Tempatnya sangat sempit sehingga ketika Sergio menyamping, dibutuhkan sekitar 85% dari sirkuit. Jadi George melihat apa yang terjadi mengambil tindakan pencegahan dan kemudian mengangkat atau mengerem.

“Dan aku bertarung dengan [Lance] Berjalan dan kami berdua akan pergi datar melalui tempat itu. Tapi sayangnya, tidak ada cukup waktu untuk berhenti, karena kecepatannya lebih dari 200, dan tidak mungkin untuk menghindari punggung George.”

Author: Eileen Mccoy