Tim Haas F1 bertujuan untuk lulus tes tabrakan untuk mobil 2022 bulan ini

Menjelang musim ini, skuad Amerika selesai merakit mobilnya di Bahrain menjelang dimulainya pengujian pra-musim karena sasis pada dasarnya tidak berubah dari tahun 2020.

Tetapi dengan perombakan aturan untuk musim depan yang berarti tim akan memiliki mobil baru, Haas akan menyelesaikan perakitannya di pabrik Dallara di Italia sebelum terbang ke Barcelona untuk tes pertama dari dua tes.

Kepala tim Haas Gunther Steiner berharap semua tes tabrak wajib dilakukan sebelum akhir minggu ini.

Dia mengatakan uji tabrak terakhir dijadwalkan tepat sebelum Natal.

“Kami telah melakukan beberapa uji tabrakan pendahuluan karena Anda tidak langsung menyelesaikan sasis,” kata Steiner. “Kamu melakukan sebagian dari itu.

“Mudah-mudahan kita lolos, lho, itu tujuannya. Dan tidak, mobil akan dirakit sebelumnya [the first test] dan tahun ini kami merakitnya lagi di Italia, seperti yang kami lakukan sebelumnya.

“Kami tidak melakukannya tahun lalu karena itu adalah mobil yang sudah ada. Itu adalah mobil dari tahun 2020 yang baru saja kami bangun yang mengubah beberapa jalur tetapi kami akan merakitnya lagi di Italia, karena semua orang teknis ada di sana dan banyak suku cadang dibuat oleh Dallara.

“Jadi lebih baik berada di fasilitas mereka ketika kami merakit mobil pertama, dan kemudian dari sana kami membawanya ke Spanyol [for the test].”

Pietro Fittipaldi, Haas F1 Team VF-19 Mule

Pietro Fittipaldi, Haas F1 Team VF-19 Mule

Foto oleh: Mark Sutton / Gambar Motorsport

Haas memutuskan untuk tidak mengembangkan mobilnya selama musim 2021 dan sebagai gantinya fokus pada single-seater tahun depan dengan harapan dapat diterapkan saat peraturan baru mulai berlaku.

Pendekatan itu berarti tim menghabiskan sepanjang musim di belakang lapangan, menjadi satu-satunya skuad yang tidak mencetak poin apa pun pada tahun 2021.

Steiner mengakui, bagaimanapun, bahwa pendekatan Haas tidak dapat menyembunyikan fakta bahwa tim tersebut adalah yang terkecil di grid dan tidak dapat diharapkan untuk membuat kemajuan besar.

Baca Juga:

“Saya pikir kami akan tetap diunggulkan, yang mencoba untuk meninju di atas beratnya, karena struktur kami persis sama seperti di ’18, ’19,” tambahnya.

“Kami berubah sedikit daripada menggunakan orang-orang Dallara sekarang kami memiliki orang-orang kami sendiri dan beberapa orang dari Ferrari, yang dipindahkan dari sana, karena batasan anggaran.

“Tapi kami masih tim terkecil.

“Saya pikir orang-orang bijaksana, dari segi produksi jelas kami sejauh ini yang terkecil, jadi saya pikir kami masih tim kami di tahun 2018.

“Dan kami ingin kembali ke ’16, ’17, ’18, ’19, apa pun yang Anda ingin menyebutnya. Kami masih ingin dikenal seperti itu.”

Author: Eileen Mccoy